【中華板材網(wǎng)】進口加拿大原木持續(xù)短少 太倉港自2010年起成為我國進口加拿大原木的兩個指定口岸之一。至2011年，共進口加拿大木材85船次、170萬立方米。檢驗發(fā)現(xiàn)木材短少65船次、7萬立方米，貨值1020萬美元，批次和材積短少率分別為76％和4.2％，其中材積短少率4.2%遠高于我國及國際上大多數(shù)國家木材檢驗標準限定的上限1%。相當于進口商每進口1立方米木材，至少要增加38.2元的成本。

2012年年初，中方兩家公司聯(lián)合進口加拿大兩船原木6.1萬立方米，3月20日，第一條船載35092根、30712立方米加拿大原木來太倉港卸貨。發(fā)貨方派了公司副總經(jīng)理Stefe來太倉港。3月29日，檢尺隊檢驗結(jié)果表明：原木短少828根，材積短少2388立方米，短少率達7.8%。

為什么根數(shù)僅短少828根，材積卻少了2388立方米？Stefe重點提出：“短少828根原木，按整船原木的平均材積計算，短少量不過725立方米，無論如何不可能短少2388立方米，總不可能短少的828根原木全部都是平均材積近3立方米的大徑級原木吧？”于是，Stefe提出要對整船木材進行全部翻垛二次檢尺，并詢問需要多少費用。中方收貨人算后說要10萬美元，Stefe在和總部聯(lián)系后說“如果翻垛檢尺后證明是你們的問題，全部費用就得由你們承擔”。這確實是具有挑戰(zhàn)性的問題。

 4月8日，第二條船載42854根、26652立方米加拿大原木來太倉港卸貨。當晚，加拿大檢尺公司主任檢尺員Rick來到太倉港。他顧不得旅途的疲憊，在碼頭卸船現(xiàn)場監(jiān)督我方的檢尺，一看就是一夜。同時，發(fā)貨方委托SGS的8名工作人員進行現(xiàn)場理貨工作。4月16日，第二條船卸貨完畢。中方檢尺隊檢驗結(jié)果表明：原木溢出376根，但材積卻短少2890立方米，短少率高達10.8%，比上船高出3%。對這一檢驗結(jié)果加方更加無法接受，認為是不可思議的。

太倉局代表非常清楚地感到這是一場難度極大的索賠案件。不找到充足的、有說服力的理由說服對方，就難以改變被動、尷尬的局面。這是由于原木在加拿大檢驗時沒有標識，在發(fā)貨檢驗明細碼單上也沒有編號，我方找不到對方檢驗上的差錯、無法舉證對方過錯的緣故。

我方標準折服加方專家 為證明我方檢驗結(jié)果的準確性，團隊人員連夜深入研究分析加拿大林業(yè)部制定的《加拿大BC省立方制檢驗規(guī)則》，發(fā)現(xiàn)該標準規(guī)定使用“斯馬林數(shù)學(xué)公式計算原木的材積”。而該公式的基礎(chǔ)是建立在原木的標準形為圓柱狀，而加拿大原木屬高山樹木，高度在35米以上，為抗衡暴風(fēng)雪等外界力量，其根部長得很粗大，呈圓錐型、喇叭形等。進一步研究發(fā)現(xiàn)，當原木大頭直徑是小頭直徑的1.3倍時（大小頭直徑懸殊30%時），按“斯馬林公式”計算出的材積會大于真實材積。所以，大頭越大的原木算出的材積就越大。為拿出令人信服的數(shù)據(jù)支撐，太倉局檢驗科技團隊又分別對兩條船的國內(nèi)、外檢驗明細碼單上的幾百萬個數(shù)據(jù)做了詳盡的數(shù)理統(tǒng)計分析，得出：因為加方原發(fā)貨檢驗時，大頭直徑超過小頭直徑1.3倍的原木共50695根、31610立方米，由此導(dǎo)致材積虛增加4155立方米，占總短少量5278立方米的79％。

在這一理論發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，太倉局檢驗科技團隊人員又邀請加方主任檢驗員到現(xiàn)場與中方開展背靠背實地抽驗，結(jié)果顯示：100根原木加方檢出超過1.3倍的原木占80％，以此推算整船原木的材積短少率為9%。至此，加方最終承認了是由于原木大頭直徑檢量過大而導(dǎo)致了材積的虛增加，同意全部認賠80萬美元并表示了歉意。

 談判結(jié)束、簽署了協(xié)議后Rick說：“對貴方所做的全面、細致和專業(yè)性的工作，我深表欽佩，我回去后要向加拿大林業(yè)部主管部門建議修改標準。”