隨著政策驅動和市場內生動力的增強，近年來裝配式建筑相關產業發展迅速。2020年，全國新開工裝配式建筑共計6.3億㎡，占新建建筑面積比例約為20.5%；預計到2025年全國新增建筑面積超過35億㎡，新開工裝配式建筑面積在10.54億㎡左右。當前，在國家“雙碳”戰略背景下，我國建筑業正在積極向綠色建筑和新型建筑工業化發展轉型，以混凝土結構體系和鋼結構體系為主的裝配式建筑正在蓬勃、有序發展，加快新型建筑工業化發展和推行綠色建筑、智能建筑已成為行業十四五規劃主要的發展目標。

為了推動我國裝配式建筑高質量發展，學習和借鑒優秀地區可持續發展的經驗和模式，剖析區域發展不平衡出現的矛盾和疑難問題，幫助行業更好的尋求突破和關聯合作，2021年9月27-28日由中國勘察設計協會建筑產業化分會、四川省裝配式建筑產業協會、BIC亞洲國際建筑工業化展覽會、中國裝配式建筑網等單位聯合發起主辦的2021中國裝配式建筑行業發展論壇暨（第四屆）裝配式建筑產業合作發展峰會。

論壇期間，BIC建筑工業化展團隊有幸采訪到北京建誼投資發展(集團)有限公司副總裁謝強，針對“雙碳”政策對裝配式建筑的推進，建誼集團主營業務及雙碳政策下的戰略布局及裝配式建筑未來的發展方向進行探討和分享。

本期專訪人物

謝 強 | 副總裁

北京建誼投資發展(集團)有限公司

Q&A獨家問答

Part.1

減碳降排順應政策導向

隨著“雙碳”政策的落實，您認為對建筑行業的發展有哪些推進作用？

國家出臺的“碳中和”“碳達峰”政策是響應在國際氣候峰會上，習主席代表中國向國際社會做出的2035的氣候承諾。這個政策實際上對裝配式建筑，尤其對智能制造是一個大的促進和發展方向。

世界的建筑業，從1908年紐約大都會人壽第一個超高型建筑形成到1931 年帝國大廈建成，世界建筑經過113年到現在并沒有什么大的發展。

雖然說目前中國號稱基建狂魔，但傳統的建筑經過100年，實際上還是在113年前的建筑基礎上進行有限的深化和創新。包括從2015年推行的PC裝配式建筑，也是在傳統建筑基礎上進行很小的創新。但是“碳中和”“碳達峰”政策出現以后，會對我們建筑業產生極大的挑戰。

建筑業作為四大污染源之一，下一步傳統建筑行業可能面臨著巨大的碳排放交易的壓力，我們除了建安成本之外，可能還有大量碳交易的費用需求。

習主席提出的“兩山”理論——綠水青山就是金山銀山，也是給我們下了一個課題。國家追求綠色GDP，追求綠色建筑，促進建筑業必須要做重大的革新。因為裝配式建筑，實現的是裝配化、工業化、標準化，80%是工廠化建筑，所以在建造過程中通過國家標準的計算、實際案例的應用，在實際上的建設過程中已經實現了大概60%左右的降排。下一步可能會作為住建部、工信部、環保部的重點推廣項目，所以對裝配式建筑的發展應該有巨大的促進作用，國家下一步也會出臺很多獎勵政策，促進行業的發展。

Part.2

互聯網技術研發及應用賦能裝配式

請您簡單介紹一下貴司的主營業務，以及“雙碳”政策下貴司的戰略布局是怎么樣的？

北京建誼集團是老牌公司，1992年成立，已經有29年整，接近30年歷史的公司了。三十而立，公司原本是在傳統的建筑企業中誕生。原來是澳大利亞南地公司與中建一局合資的中建系統第一家中外合資建筑企業。成立以后在建筑本行業也做了很多國家重大的市政項目，比如北京首都機場T3航站樓，北京地鐵等；也做一些大的政府項目，比較有名的是國家安全總局的辦公樓，還有國管級其他的項目。公司自身也是在房地產行業發展的企業，從2001年開始，在上海進行了上海建誼大廈房地產開發。同時也有自己的設計院—北京建誼高能設計院，是甲級公司。我們轉型比較早，2012年開始，從傳統建筑企業，將自己轉型定位為科技公司和信息化互聯網公司。我們也是中國最早應用BIM和BIM技術開發的一家企業，目前簽約的BIM網站是我們集團旗下的一個網站。

基于這個網站和應用技術，我們研發了鋼結構裝配式技術，目前我們也在大力發展全鋼結構裝配式技術。為了裝配式技術賦能，我們開發了CIP中國建筑產業互聯網，也叫銫鐠網。最早該網站是我們自己在運營，2017年我們加入工信部的工業產業互聯網聯盟以后，成為了工信部官方認可的16家垂直聯盟之一，是建筑行業唯一一家工信部認可的互聯網的企業。

通過互聯網，我們把整個裝配式產業從小到一個螺絲釘，大到鋼梁鋼柱，外維護體系，隔墻板體系和裝配式裝修、裝配機電的體系的部品部件，通過互聯網全部整合起來。我們的設計師已經跳出二維的平面設計的理論，變成BIM的構造師和架構師，應用互聯網所鏈接起來的相應資源，如部品部件的數字化資源，把設計理念和設計思路給整合進去，有真實的部品部件支撐后，我們構建了自己建筑產品的模型，這個模型是整個平臺的具體的產品。也正如今天開會所說的，是以造汽車的理念造房子，以搭樂高玩具的方式，搭積木的方式搭建房子，我們的這一平臺下一步就是變身成一個總裝廠。

通過互聯網整合起來的全產業鏈的企業，都作為參與房屋工業化、裝配式生態鏈的參與企業。所以目前企業主要是通過互聯網去推動裝配式建筑，實現國家雙碳政策的目標。目前國家對我們也比較認可，住建部將我們納入中房協智能建設委員會的主任單位，也是秘書長單位，我們配合中房協也在全國推行我們的裝配式建筑和建筑產業互聯網。

Part.3

工業化是建筑的未來

最后請您談一談對建筑工業化未來發展的愿景。

剛才談到了，目前中國傳統建筑面臨幾大痛點，這些痛點已經有了高度認識。第一個痛點就是剛才提到的“雙碳”，建筑業作為四大污染源之一，如果不實現工業化、裝配化、標準化，就沒有未來。因為之后傳統建筑所需要的水泥沙石等傳統建材會隨著環保的高壓政策越來越貴。所以，“雙碳”迫使我們必須要進行工業化的改革。

第二個痛點就是傳統建筑行業中的農民工、技工存在斷代。剛才會上也有專家提到，原來從事傳統建筑的工人，很少希望自己孩子再從事傳統建筑行業，因為這個行業太累了。而且中國人都希望孩子成龍成鳳，不希望再從事最基礎勞動力的工作。目前在建筑行業的技工普遍年齡都在50歲左右，到10年以后我們就無工可用了，所以必須體現建筑的工業化、標準化和裝配化才能解決這個問題。

第三個痛點是在國家比較高的層面，就是可持續發展層面。可持續發展最核心就是資源的循環利用，而裝配式建筑，尤其裝配式鋼結構建筑可以100%實現建筑材料的循環利用，包括裝配式裝修、裝備機電，將來的分類都可以實現很高的優化利用。

現在北上廣在處理傳統建筑的建渣時，大概每噸處理費用在200塊錢一噸，這意味著如果我們不改革，將來我們建得起傳統房子，但是拆不起。因為建房子的成本已經遠遠低于拆房子的成本，大概是1:3，即建房子花一塊錢，但要三塊錢才能把它拆掉，才能無害把它處理掉。

但是做鋼結構建筑，做裝配式建筑，可以實現資源的循環利用，實現國家可持續發展的長遠目標。所以我認為工業化就是建筑業的未來，不管你喜不喜歡它，這都是一個未來，所以希望大家盡早的去接受它，共同去發現它的缺點，進行優化和改善。

感謝謝總的精彩分享，讓我們對北京建誼集團有了更深入的了解，建誼集團在國家自主可控政策的指引下，通過專業化與多元化的平臺化產品和服務，釋放信息技術的力量，把平臺信息技術價值轉化為客戶價值，推動中國建筑工業化、產業化、信息化建設進程。今年BIC服務升級，將通過大咖訪談、論壇、沙龍、展會等多形式活動，覆蓋全年宣傳周期，整合線上線下推廣資源，為裝配式行業及企業帶來更優質的展覽展示平臺及服務，賦能建筑工業化，助力產業新升級。

因疫情原因展會延期舉辦

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以賦能建筑工業化，助力產業升級為己任。

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